2013年04月10日

アテンザかっこいい




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先日車をリストラしたわけだし買う予定もぜんぜんないが、もし仮にいま車を買うとなったらアテンザが欲しい。クリーンディーゼルのマニュアル車のワゴンがいい。エンジンの最大出力は175馬力でたいしたことないが、トルクが太いから高出力車で中程度の回転数までを使った場合と同じことだ。これで6速の新設計のマニュアル。シャキシャキ走れて相当楽しいと思う。これまでの自分だったら、仮に買うとすればBMWかアウディの中型車のワゴンが欲しかったけど、このアテンザはそれらよりもずっと魅力的な車だと思う。実際そういう購買層の人たちが買っている様子だ。



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マツダについてはCX-5が出たころからやたら売れている印象で、このたびのアテンザもよく見かけるし、ついつい注目してしまう。マツダはこのクリーンディーゼルで当分食っていけるのではないか?このエンジンをベースにしたレーシングエンジンも供給しはじめたらしい。来年ごろには軽量のロードスターも出るらしいし、地元の企業が元気なのはいいことだ。流れでYOUTUBEで昔のルマン優勝の動画をひさしぶりに観て感動してしまった。やっぱロータリーのエンジン音はオンリーワンですぐにわかるし最高にかっこいいですね。



よく考えると、自分にとってのポイントはマニュアル車というところかも。バイクもずっと乗ってないし車もオートマ車しか乗ってない。NBのロードスターあたりが10万ぐらいでどっか転がってないかな…





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