ここからはとにかく集中して走れた。はじめの５マイルのうちでもう一度ウンコに行ったが，冷静に計算して，ウンコを我慢しながら走るのとウンコに２分半かける（きれい好きなので尻は完全に拭かないといけない）のとどっちがいいかを考えてのことだ。足がダルくて心拍は１４０ちょっとぐらいしか上がらなかったが，走るのにはバイクとは違う筋肉を使うのでバイクよりはいける。わりと涼しかったし。エイドでゆっくり給水した以外はマイル７分ほどで走れたと思う。６マイル地点で１０分以上あった平野くんとの差は１３マイル地点ぐらいで追いつけた，後ろから迫る快速ランナー丸ちゃん（丸橋くん）にも追いつかれずに済みそうだ。
2004年10月30日
ハワイ報告6
トランジッションでは，いろいろ考えた。足は動かんし，マジに走ってもどうせボロい成績だしダメージを残すだけだ。リタイアは絶対イヤなのでゆっくり走ってひっそりゴールしよう，ということにして，ゆっくりストレッチして小便をしてから，だらだらキロ５分で走りはじめた。すると２マイル行かないうちに，腹がグルグルいいはじめて，とりあえずウンコに行った。それで悠々とトイレに座って用を足していると，急に何かスイッチが入った。ここから足の動くギリギリのスピードで走れ！という気分になってきた。
ここからはとにかく集中して走れた。はじめの５マイルのうちでもう一度ウンコに行ったが，冷静に計算して，ウンコを我慢しながら走るのとウンコに２分半かける（きれい好きなので尻は完全に拭かないといけない）のとどっちがいいかを考えてのことだ。足がダルくて心拍は１４０ちょっとぐらいしか上がらなかったが，走るのにはバイクとは違う筋肉を使うのでバイクよりはいける。わりと涼しかったし。エイドでゆっくり給水した以外はマイル７分ほどで走れたと思う。６マイル地点で１０分以上あった平野くんとの差は１３マイル地点ぐらいで追いつけた，後ろから迫る快速ランナー丸ちゃん（丸橋くん）にも追いつかれずに済みそうだ。
ここからはとにかく集中して走れた。はじめの５マイルのうちでもう一度ウンコに行ったが，冷静に計算して，ウンコを我慢しながら走るのとウンコに２分半かける（きれい好きなので尻は完全に拭かないといけない）のとどっちがいいかを考えてのことだ。足がダルくて心拍は１４０ちょっとぐらいしか上がらなかったが，走るのにはバイクとは違う筋肉を使うのでバイクよりはいける。わりと涼しかったし。エイドでゆっくり給水した以外はマイル７分ほどで走れたと思う。６マイル地点で１０分以上あった平野くんとの差は１３マイル地点ぐらいで追いつけた，後ろから迫る快速ランナー丸ちゃん（丸橋くん）にも追いつかれずに済みそうだ。
2004年10月28日
ハワイ報告5
ということで，バイクの残りの4時間半というものは，足のダルさで心拍を上げられず，ひたすら風に耐え，抜きまくられ（人について行くという思想はぼくには無いし），いままでの準備やいろんな人たちに迷惑をかけたりしていることなどを考え，情けなさで泣きそうになりながらゴールを目指すだけだった。ワイコロア付近で応援されていたキャファの辻本さんによると，帰路のワイコロアは，おおまかにいうとはじめ追い風→無風→向い風と変化したらしく，要するにつぶれてちんたら走っていたヤツほどより遅くなるという結果となった。今回優勝したノーマンと後続があんなに差が開いたのは，そのせいもあると思う。
さて，やっとの思いでエアポートを過ぎてエナジーラボ入り口を過ぎると，もうトップのノーマンが走っていた。２位はずーっと後ろで２マイル近く離れている。これはよっぽどのことがあっても優勝は決定のようだ。ハワイの歴史ではめずらしく近年はまったくない，逃げバイカーの優勝だ，バイカー万歳！そしてぼくはしょぼくバイクゴールした。
さて，やっとの思いでエアポートを過ぎてエナジーラボ入り口を過ぎると，もうトップのノーマンが走っていた。２位はずーっと後ろで２マイル近く離れている。これはよっぽどのことがあっても優勝は決定のようだ。ハワイの歴史ではめずらしく近年はまったくない，逃げバイカーの優勝だ，バイカー万歳！そしてぼくはしょぼくバイクゴールした。
2004年10月27日
The Essential Ike & Tina Turner
Ike & Tina Turner
おなじみ暴力夫のアイクくんと耐える妻のティナちゃんのターナー夫妻。こういうタイトルになっているが，実際には Absolutely The Best と The Gospel According To Ike And Tina という二つのアルバムをひとまとめにした版らしい。ふだんベスト盤など買わないのだが，ハワイの本屋でぶらついていたら二枚組で格安のこれを見つけたのでつい買ってしまった。コンドミニアムに立派なオーディオセットがあるのに，コードが無くてiPodを接続できず，ラジオしか聞けずに困っていたのだ。
内容はいろいろR&B。１枚目はベスト盤。カバー曲がたくさん入っている。一番驚いたのは，スティービーワンダーの超傑作アルバムInnervisionsの Living For The City が入っていること。こちらのアレンジもなかなか良くて気に入りまくりだ。スライやビートルズやカーティスメイフィールドのカバーに，おきまりの Knock On Wood も入っている。そして本家CCRのよりずっとかっこいいアレンジの名曲 Proud Mary は，なんとしびれまくるライブバージョン。２枚目はゴスペルソング集。
これははっきりいってお買い得だ！帰ってアマゾンで調べたら日本でも２０００円ポッキリで買えるし！実はいつも，ぼくのアルバム紹介は画像をクリックするとアマゾンにリンクしてます。アマゾンでは同じアルバムでも発売時期や収録曲の違う複数の種類が売り出されているが，そのなかで一番お得で音質もいいのを選ばなければいけない。１０年以上前のCDはデジタル歪みをおそれて１０db以上レベルが低く入っていて，上位の数ビットは無駄にしているために，メチャクチャ音が悪いからね。
おなじみ暴力夫のアイクくんと耐える妻のティナちゃんのターナー夫妻。こういうタイトルになっているが，実際には Absolutely The Best と The Gospel According To Ike And Tina という二つのアルバムをひとまとめにした版らしい。ふだんベスト盤など買わないのだが，ハワイの本屋でぶらついていたら二枚組で格安のこれを見つけたのでつい買ってしまった。コンドミニアムに立派なオーディオセットがあるのに，コードが無くてiPodを接続できず，ラジオしか聞けずに困っていたのだ。
内容はいろいろR&B。１枚目はベスト盤。カバー曲がたくさん入っている。一番驚いたのは，スティービーワンダーの超傑作アルバムInnervisionsの Living For The City が入っていること。こちらのアレンジもなかなか良くて気に入りまくりだ。スライやビートルズやカーティスメイフィールドのカバーに，おきまりの Knock On Wood も入っている。そして本家CCRのよりずっとかっこいいアレンジの名曲 Proud Mary は，なんとしびれまくるライブバージョン。２枚目はゴスペルソング集。
これははっきりいってお買い得だ！帰ってアマゾンで調べたら日本でも２０００円ポッキリで買えるし！実はいつも，ぼくのアルバム紹介は画像をクリックするとアマゾンにリンクしてます。アマゾンでは同じアルバムでも発売時期や収録曲の違う複数の種類が売り出されているが，そのなかで一番お得で音質もいいのを選ばなければいけない。１０年以上前のCDはデジタル歪みをおそれて１０db以上レベルが低く入っていて，上位の数ビットは無駄にしているために，メチャクチャ音が悪いからね。
2004年10月26日
ハワイ報告4
しかし向こうは車間１ｍぐらいの超悪質ドラ集団なのでさすがに速く，すでに足のボロくなり始めたぼくではすぐ追いつかれる。それでもハラ立つので１回半ぐらいは抜き返した，そしてただでさえだるくなりはじめていたぼくの足は，ヒラヒラ〜と＝＝終了＝＝してしまった。集団のドラえもんたちは，’バカかこいつ’みたいな目で見て抜いていくが，お前らこそバカなんじゃ〜クソ！！！そしてドラえもんたちはどんどん視界から離れて行き，足がますます動かなくなったぼくは戦意喪失気味に残りのレースを戦う羽目となった。
しかし，冷静になれば，こんなことでハラを立ててもしかたがない。バトルしてもしなくても今回ははじめから足はダメダメだった。要は，このドラえもんたちに追いつかれないようにさっさと行ってしまえばいいだけの話なのだ。
以前ぼくは，もっとずっと低いレベルで（ローカルのショートレースで）こんなことを繰り返してどなり怒り狂っていた，しかしこの愚行（？）を繰り返すうちに年々実力がつき，最近では国内のレースではドラえもんたちについてこさせないぐらいバイク力がついたと思う（ほんとにほんとのトップ選手はそこまでドラフティングなんかしないし，ぼくよりずっと先に行っているからね）。そして安易な道に流れたドラえもんたち（わりと有名な人たちも含むのだ）は，バイク力が上がっていないようにぼくには見受けられる。そのうちハワイでも，そうなれると信じてワシャ〜がんばりよるんじゃ〜。
（撮影：岩佐一安さん）
しかし，冷静になれば，こんなことでハラを立ててもしかたがない。バトルしてもしなくても今回ははじめから足はダメダメだった。要は，このドラえもんたちに追いつかれないようにさっさと行ってしまえばいいだけの話なのだ。
以前ぼくは，もっとずっと低いレベルで（ローカルのショートレースで）こんなことを繰り返してどなり怒り狂っていた，しかしこの愚行（？）を繰り返すうちに年々実力がつき，最近では国内のレースではドラえもんたちについてこさせないぐらいバイク力がついたと思う（ほんとにほんとのトップ選手はそこまでドラフティングなんかしないし，ぼくよりずっと先に行っているからね）。そして安易な道に流れたドラえもんたち（わりと有名な人たちも含むのだ）は，バイク力が上がっていないようにぼくには見受けられる。そのうちハワイでも，そうなれると信じてワシャ〜がんばりよるんじゃ〜。
（撮影：岩佐一安さん）
2004年10月25日
ハワイ報告3
バイクは，去年の反省を生かして，クイーンＫハイウェイに上がるまでの混雑区間で飛ばし過ぎないように気をつけた。しかし応援の多いパラニロードの急坂はついダンシングで調子コイてしまう。エアポートを過ぎ心拍も落ち着いてきて，はじめは快調な感じであったが，ワイコロアに行くまでにすでにイヤーな足がだるい感じがしてきた。
ちょうどそのころ，後から５０人ぐらいの大集団が来た。はじめは数人が抜いていくのかなと思って，ドラフティングにならないように７ｍ以上距離をとろうとしたが，ふと後を見るとどんどん人が後から団子状で来て，まったくお話にならない超悪質なドラえもん集団だ。中にはわりと有名な日本人も見える。ぼくはいつものようにプッツン切れた！！いったん全員に抜かせておいて，一気にまくって全員抜いて一番前に出て親指を下げ，’おまえら最低じゃ〜サイン’でアピールして，さらに引き離そうとした。心拍数がレースペース＋２０以上あがって１７０超えるがこのさい仕方ない。
（撮影：岩佐一安さん）
ちょうどそのころ，後から５０人ぐらいの大集団が来た。はじめは数人が抜いていくのかなと思って，ドラフティングにならないように７ｍ以上距離をとろうとしたが，ふと後を見るとどんどん人が後から団子状で来て，まったくお話にならない超悪質なドラえもん集団だ。中にはわりと有名な日本人も見える。ぼくはいつものようにプッツン切れた！！いったん全員に抜かせておいて，一気にまくって全員抜いて一番前に出て親指を下げ，’おまえら最低じゃ〜サイン’でアピールして，さらに引き離そうとした。心拍数がレースペース＋２０以上あがって１７０超えるがこのさい仕方ない。
（撮影：岩佐一安さん）
ハワイ報告2
水曜は夕方に１５キロ走った。ちょっと走りすぎ？たぶん走りすぎた。アリイドライブ沿いに練習用にゲータレードのサービステントがあったのを見つけていて，そこで給水して戻ることにしたのだが，これがエラい遠く，ほとんどもうすぐカイルアの街に入る辺りまで行ってくるはめになった。でもそのときはそれだけ走ってもいいと判断したのだからしょうがない。木曜金曜はゆったり過ごして，カーボパーティでもバカ食いせず，やることはやった心境でレース当日を迎えた。
スイムは１５分前にプロがスタートするのを見送ってから,うまく混乱なくスタートできたが，折り返しの時点で３３分ぐらいかかっていたのでちょっと焦りはじめた。いったん落ちついて冷静に泳いで，フォームやコース取りも考えながら泳いだが，腰も痛くなるし腕が空回りする感じではあった。上陸すると１時間８分で残ったバイクも少ない。しかしバイクに乗ればブリッといくで〜という気持ちだったので，勢いよくバイクスタートした。
スイムは１５分前にプロがスタートするのを見送ってから,うまく混乱なくスタートできたが，折り返しの時点で３３分ぐらいかかっていたのでちょっと焦りはじめた。いったん落ちついて冷静に泳いで，フォームやコース取りも考えながら泳いだが，腰も痛くなるし腕が空回りする感じではあった。上陸すると１時間８分で残ったバイクも少ない。しかしバイクに乗ればブリッといくで〜という気持ちだったので，勢いよくバイクスタートした。
2004年10月23日
カーボンXのモディファイその1
ハワイ報告はちょっと中断して，バイクがやっと届いたので…
ハワイにいく前に思いついていたのだが，大事なレースの前にポジション変更はできないので，帰ってきて早速やってみた。どこが変わったかわかりますか↓↓
カーボンXはパッドの取り付け位置がめちゃ高く，これを低くしたのです。改良前はサドルトップを基準にして，ハンドル落差が約１１cmに対してパッド落差が約４．５cmだったものが，約７．５cmとなりました。高さ３cmのこの部品を除いたのです↓↓
DHバーを固定するおさえの部品を除いて，ワッシャをいれて直接止めてしまいます，片方はこんな感じ↓↓
もうちょい大きいワッシャにしないとカーボンの強度が心配かも。
もう片方にパッドの台座を一緒に止めてしまいます↓↓
ボルトの径が違い穴が小さいので，リーマーで拡げてしまう。あと，台座の下に菊ワッシャをいれないとパッドがぐらぐらしまっせ。
後ろから見たらこんな感じ↓↓
これによる利点はほかにも，パッドの左右の間隔を狭くできること。逆に，パッドは高くハンドルは低いのが好みの人は，バーをハンドルの上に取り付ければいいし，パッドに対してバーの先端が低いのがいい人は，浅曲がりのバーにすればよろしい。どちらもピーターリードがやっている↓↓
１１月のデュアスロン３戦，デュア広島，カーフマンのグリーンピア三木，デュア岩国は，ちょっくらこのポジションでいってみますわ。次回はいつになるやら，ハンドル先端のちょっと上がった部分のカットと，うめちゃんが教えてくれた浅曲がりのバーの入手。ここまでやればHEDのニューハンドルに負けましぇん！
ハワイにいく前に思いついていたのだが，大事なレースの前にポジション変更はできないので，帰ってきて早速やってみた。どこが変わったかわかりますか↓↓
カーボンXはパッドの取り付け位置がめちゃ高く，これを低くしたのです。改良前はサドルトップを基準にして，ハンドル落差が約１１cmに対してパッド落差が約４．５cmだったものが，約７．５cmとなりました。高さ３cmのこの部品を除いたのです↓↓
DHバーを固定するおさえの部品を除いて，ワッシャをいれて直接止めてしまいます，片方はこんな感じ↓↓
もうちょい大きいワッシャにしないとカーボンの強度が心配かも。
もう片方にパッドの台座を一緒に止めてしまいます↓↓
ボルトの径が違い穴が小さいので，リーマーで拡げてしまう。あと，台座の下に菊ワッシャをいれないとパッドがぐらぐらしまっせ。
後ろから見たらこんな感じ↓↓
これによる利点はほかにも，パッドの左右の間隔を狭くできること。逆に，パッドは高くハンドルは低いのが好みの人は，バーをハンドルの上に取り付ければいいし，パッドに対してバーの先端が低いのがいい人は，浅曲がりのバーにすればよろしい。どちらもピーターリードがやっている↓↓
１１月のデュアスロン３戦，デュア広島，カーフマンのグリーンピア三木，デュア岩国は，ちょっくらこのポジションでいってみますわ。次回はいつになるやら，ハンドル先端のちょっと上がった部分のカットと，うめちゃんが教えてくれた浅曲がりのバーの入手。ここまでやればHEDのニューハンドルに負けましぇん！
2004年10月22日
ハワイ報告1
ハワイ島関連地図はこちら↓
日本を夕方でたら，その日の早朝にホノルルに着く。去年は寄らなかったしせっかくなので，ついでにワイキキあたりでちょっと遊んでから夕方ハワイ島へいくプランを立てた。しかし，到着してよく考えたら，貧乏なので買い物するわけでもなく，ずっと以前ワイキキに来たときとはライフスタイルも違うし，もうワイキキはいいやという気分で我ながら驚いた。早くコナへ行きたい！結局ナチュラル派としては，多少ぶらついて松本美穂のすすめによるダイアモンドヘッド登山をして終わり。大汗かいてガンガン登って相当疲れたが，ワイキキ方面の眺めがとてもよく，登った甲斐があった。当初はこれも飛行機エコノミーむくみ＆暑さ対策のつもりだったが…
今年はカイルアピアの目の前のキングカメハメハホテルでなく，１０キロ離れたケアホウのコンドミニアムにした。翌日に到着するカナダ人のマットも偶然同じコンド。コナ空港に着いたらレンタカーを借りて移動して，買い物だけして爆睡した。月曜日は朝からバイクの組み立てをしていたらマットが来た。カイルアのほうに移動してアイアンマンの雰囲気を味わい，ピア付近でスイムをして帰った。どうも体全体の筋肉がだるい。出発直前に行なった練習の疲れから回復が遅い。まだ日にちがあるこのあたりで，よく考え直して修正しておくべきだったが…
日本での練習から丸３日以上経っているので筋肉は回復充分と判断して，火曜はピリッと刺激を入れるつもりでマットとエアポートまでバイクを行った。短時間のレースペースを入れながら様子を見るが，どうも足が重い。いまから思えば，１本でやめておけばいいものを，まだ火曜日だということもあって予定通り行なったのが失敗。あと何日あるからとか，経験上大丈夫とかで判断せず，胸に手を当てて冷静に体調や筋肉の状態を考えるべきだった。自分自身がコーチなのだから。バイクの帰りはハイウェイでなくアリイドライブを通って帰った，するとマークアレンが裸でジョギングしているのとすれちがった！４６歳だがまだバリバリでカッチョエエ，感動。
日本を夕方でたら，その日の早朝にホノルルに着く。去年は寄らなかったしせっかくなので，ついでにワイキキあたりでちょっと遊んでから夕方ハワイ島へいくプランを立てた。しかし，到着してよく考えたら，貧乏なので買い物するわけでもなく，ずっと以前ワイキキに来たときとはライフスタイルも違うし，もうワイキキはいいやという気分で我ながら驚いた。早くコナへ行きたい！結局ナチュラル派としては，多少ぶらついて松本美穂のすすめによるダイアモンドヘッド登山をして終わり。大汗かいてガンガン登って相当疲れたが，ワイキキ方面の眺めがとてもよく，登った甲斐があった。当初はこれも飛行機エコノミーむくみ＆暑さ対策のつもりだったが…
今年はカイルアピアの目の前のキングカメハメハホテルでなく，１０キロ離れたケアホウのコンドミニアムにした。翌日に到着するカナダ人のマットも偶然同じコンド。コナ空港に着いたらレンタカーを借りて移動して，買い物だけして爆睡した。月曜日は朝からバイクの組み立てをしていたらマットが来た。カイルアのほうに移動してアイアンマンの雰囲気を味わい，ピア付近でスイムをして帰った。どうも体全体の筋肉がだるい。出発直前に行なった練習の疲れから回復が遅い。まだ日にちがあるこのあたりで，よく考え直して修正しておくべきだったが…
日本での練習から丸３日以上経っているので筋肉は回復充分と判断して，火曜はピリッと刺激を入れるつもりでマットとエアポートまでバイクを行った。短時間のレースペースを入れながら様子を見るが，どうも足が重い。いまから思えば，１本でやめておけばいいものを，まだ火曜日だということもあって予定通り行なったのが失敗。あと何日あるからとか，経験上大丈夫とかで判断せず，胸に手を当てて冷静に体調や筋肉の状態を考えるべきだった。自分自身がコーチなのだから。バイクの帰りはハイウェイでなくアリイドライブを通って帰った，するとマークアレンが裸でジョギングしているのとすれちがった！４６歳だがまだバリバリでカッチョエエ，感動。
2004年10月21日
いやっほ〜い♪出てきた！
チャリが出てきました。明日届きます。ユナイテッド航空の人にはかな〜りキツいこと言ったので悪かったな〜でもおかげですごく丁寧に対応してくれました。良かった良かった♪
調整不良による不調だったため，死ぬほどがんばっても負担かかってません，身体の回復が超順調です。今週末にでもアイアンマンできそうです（それはさすがにうそ）。テンションも高いし，またがんばるで〜
調整不良による不調だったため，死ぬほどがんばっても負担かかってません，身体の回復が超順調です。今週末にでもアイアンマンできそうです（それはさすがにうそ）。テンションも高いし，またがんばるで〜
2004年10月20日
2004年10月19日
バイクと別れて帰国
アロハ航空の手違いで，バイクがホノルルで迷子です。とりあえず寝ます。
2004年10月18日
とにかく足がボロでした
しょぼくゴールしました。アイアンマンの自己ワーストを更新しました。
バイクは途中で何度か、５０人ほどのドラ集団を抜き返して怒り狂ったりしていたら、すぐ足がボロになって後半は１２０拍ぐらいで泣きそうになってヨチヨチ帰ってました。コナウインドがわりとひどかったのでプロを含めみんないつもより２０分以上遅いのですが、それにしても５時間半は最低切らないと話になりません。
ランも一生懸命走りましたが足がだるく全然プーでした、途中下痢になりウンコに４回行ったので、１０分以上損してると思います。涼しかったので３時間そこそこで走らないとダメダメです。
ということで、可能な限り死ぬほど頑張ったのですが足が言うことを利かず。応援してくれていた人々やご迷惑をおかけした各方面の皆様、天国のサイモンに対して申し訳ない気持ちでいっぱいです。懺悔してまた一からやり直します。アーメン。
あまり特筆すべきこともないですが、帰ったらもう少し詳しく報告します。
バイクは途中で何度か、５０人ほどのドラ集団を抜き返して怒り狂ったりしていたら、すぐ足がボロになって後半は１２０拍ぐらいで泣きそうになってヨチヨチ帰ってました。コナウインドがわりとひどかったのでプロを含めみんないつもより２０分以上遅いのですが、それにしても５時間半は最低切らないと話になりません。
ランも一生懸命走りましたが足がだるく全然プーでした、途中下痢になりウンコに４回行ったので、１０分以上損してると思います。涼しかったので３時間そこそこで走らないとダメダメです。
ということで、可能な限り死ぬほど頑張ったのですが足が言うことを利かず。応援してくれていた人々やご迷惑をおかけした各方面の皆様、天国のサイモンに対して申し訳ない気持ちでいっぱいです。懺悔してまた一からやり直します。アーメン。
あまり特筆すべきこともないですが、帰ったらもう少し詳しく報告します。
2004年10月13日
HAWAIIとっくに到着
レースのスタート時間は日本時間の１７日夜中の２時でした，優勝者は朝の１０時過ぎゴール，ぼくは朝１１時〜１２時の間にゴールします。
ぼくのゼッケン番号は＃１４７９です。１５日の金曜ぐらいには，ゼッケン番号を入力したら現地でのぼくのあいさつ映像が見れるようになります。
2004年10月09日
IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP はアイアンマンライブで見てください
IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP に出場するため明日ハワイに出発します。レースの週にはアイアンマンライブで会場の模様やレースのライブ放送をやるので，ぜひみてください。
レースは日本時間の１７日夜中の１時スタート，優勝者は朝の９時過ぎゴール，ぼくは朝１０時〜１１時の間にゴールします。
Windows Media Player 9 以降があれば見れるはずです。現地でぼくのゼッケン番号が分かったら掲示板でお知らせします。１５日の金曜ぐらいには，ゼッケン番号を入力したら現地でのぼくのあいさつ映像が見れるようになります。きっとそのころには掲示板にて，去年ネットライブを見た人たちが操作法を教えてくれると思います。ちなみに去年の模様はこのへんから。去年見た人たち，あとはよろしく頼む↓↓
去年の１０月や去年の１１月の記事では，去年のレース報告をしてますので，ヒマな人は見てね。
ハワイで更新できればします。
2004年10月08日
今回のレースの見通し
今回はどのぐらいで走れるかどうかはよくわかりません。ハワイは２度目なのでデータが少ないのと，気候（主に風）が厳しいのでどういうレースコンディションになるかまったくわからないからです。あと，ランの状態は分かりますが，いつものヒルクライムのTTがちゃんとできなかったのでバイクの状態が分からない。
練習状況としては，伊良湖と岩国に出たおかげで８０％付近の練習まで積み上げることができたが，８５％付近の練習までは積み上げる時間がなかった，という具合です。しかしまだ現在のぼくのレベルでは，器を大きくする練習，エンジン排気量を上げる練習をしているイメージです。自分の完成型はまだまだ先の話で，階段を上るように年々進歩したいので，焦った追い込みはしたくなく，このぐらいでよし。
仕上がり状態で現在わかっているのは…
1. 皆生のときよりは全体的にはるかに調子いい
2. その皆生のときは，五月のアイアンマンのときより８〜１０％出力が低かった
3. そうはいっても自分としては五月ほどの調子ではないような気もする（とはいえ五月もランでつぶれているので実力を出し切ったタイムではないが）
4. バイクは不明だが，どちらかといえばランの調子はいい
5. 去年のハワイは故障した足も痛く，コンディショニングもやや失敗した（現地で少し筋肉を使いすぎた）
6. 調子がいい悪いというのは今年の自分のレベルの中での話であって，レベル自体は去年よりアップしている
といったところです。当日体調が良ければ，多分去年よりは上の順位でゴールできるでしょう。
今後レース当日までは，体調が崩れないことを祈るだけですが，明日３時間スピニングのなかに少し刺激を入れる，移動で２日間休養。現地時間の火曜日に少し長めで刺激を入れて，木曜は完全休養。できるだけリラックスしてレースに臨みたいと思います。
練習状況としては，伊良湖と岩国に出たおかげで８０％付近の練習まで積み上げることができたが，８５％付近の練習までは積み上げる時間がなかった，という具合です。しかしまだ現在のぼくのレベルでは，器を大きくする練習，エンジン排気量を上げる練習をしているイメージです。自分の完成型はまだまだ先の話で，階段を上るように年々進歩したいので，焦った追い込みはしたくなく，このぐらいでよし。
仕上がり状態で現在わかっているのは…
1. 皆生のときよりは全体的にはるかに調子いい
2. その皆生のときは，五月のアイアンマンのときより８〜１０％出力が低かった
3. そうはいっても自分としては五月ほどの調子ではないような気もする（とはいえ五月もランでつぶれているので実力を出し切ったタイムではないが）
4. バイクは不明だが，どちらかといえばランの調子はいい
5. 去年のハワイは故障した足も痛く，コンディショニングもやや失敗した（現地で少し筋肉を使いすぎた）
6. 調子がいい悪いというのは今年の自分のレベルの中での話であって，レベル自体は去年よりアップしている
といったところです。当日体調が良ければ，多分去年よりは上の順位でゴールできるでしょう。
今後レース当日までは，体調が崩れないことを祈るだけですが，明日３時間スピニングのなかに少し刺激を入れる，移動で２日間休養。現地時間の火曜日に少し長めで刺激を入れて，木曜は完全休養。できるだけリラックスしてレースに臨みたいと思います。
2004年10月06日
いよいよハワイ！
ハワイ時間１６日の朝７時，日本時間１７日の夜中の１時に，アイアンマンワールドチャンピオンシップがスタートします。ぼくの１年間の練習計画はすべてこのハワイアイアンマンに照準を合わせて，予選（アイアンマンジャパン）以外のレースはすべて練習です。
ハワイにでるまでは，ハワイにでることが目標でゴールでしたが，いまはとにかくこの地に立って，ハイレベルの土俵に上がるところがスタート。世界のレベルで戦わないと，自分がどの程度のものかわかりません。
今年は春の予選のときの仕上がりがピークだったような気もしますが，自分の環境や体調の中でベストを尽くして準備してきました。ぼくは’根性’とか’気持ち’とかいう言葉が嫌いで，本当はそんなことはだまっていればよろしい。そういう言葉を安易に口にするヤツほどじつは弱虫だと思っていますが，ぼくは日頃ヘラヘラしているぶん，ハワイでは死ぬほどがんばってきます。
ハワイにでるまでは，ハワイにでることが目標でゴールでしたが，いまはとにかくこの地に立って，ハイレベルの土俵に上がるところがスタート。世界のレベルで戦わないと，自分がどの程度のものかわかりません。
今年は春の予選のときの仕上がりがピークだったような気もしますが，自分の環境や体調の中でベストを尽くして準備してきました。ぼくは’根性’とか’気持ち’とかいう言葉が嫌いで，本当はそんなことはだまっていればよろしい。そういう言葉を安易に口にするヤツほどじつは弱虫だと思っていますが，ぼくは日頃ヘラヘラしているぶん，ハワイでは死ぬほどがんばってきます。
2004年10月05日
レース環境への対策
いつもぼくは，皆生やハワイの前には暑さ対策をする。今回も昨日からしはじめた。また，冬になるときにはあえて薄着で通して寒さに馴らすようにしている。これらはとても重要だ！
たしかに，人種によって寒さに強い，暑さに強い，等はあると思う。白人はあきらかに日本人より寒さに強いし，平均的日本人は暑さに強い傾向がある。ぼく自身は生まれつきの体質は，日本人離れして寒さに強く，暑さには弱い。以前普通人だったとき，西条（盆地なので冬は常に広島より５度ぐらい寒い）の冬を毎日，暖房なし＋はだか＋毛布一枚で寝ていたぐらいだ。体脂肪が余裕で一桁の現在も，冬に気温が０度以下でなければ，ランはほとんどTシャツ一枚で走るぐらい寒さには強い。
しかし，あるときこんな記事を読んだ。それは，なにかの取材でシベリアに数週間滞在した日本人がモスクワに帰ってきたとき，氷点下数度の中セーター程度で充分耐えられ，モスクワ在住の一般ロシア人よりはるかに薄着で平気だった，というものだ。すなわち，人種的，体質的な問題は，準備の仕方によってある程度改善できるということだ。そしてこれは，脂肪の有無云々とは関係なく，そのままの脂肪量で寒さに強くなる，暑さに強くなる，ということだ。
そこでぼくは，暑いと思われるレースの前は，必ずサウナで暑さ対策をする。はじめは５分でもしんどいが（暑さに弱いので），１週間ぐらいでだれでも馴れる。１０分２セットが余裕になれば，かなり暑さに自信が持てる。実際レースで暑くてバテバテになったぼくを見たことのある人は，いないだろうと思う。
逆もしかり，デュアスロン等の寒いレースの前は寒さ対策をするべきだ。ぼくはいつも冬になって寒くなっていくときあえて服装をそのままにしておく。はじめはくしゃみ連発してカゼ気味のようになってしまうが，人間の身体は甘やかさない方がいいのだ。すぐに馴れて，どうということはなくなる。とくに冬に暖房の効いた室内で，長袖の服を着ているような人たちを見ると，人間としての機能が退化しているとさえ思えてくるようになる（笑）。
せっかく一生懸命練習しても，その実力が出し切れないと意味がない。そこでこのような最終的な微調整はしておいた方が良い。ということで，いまは暑さ対策をしてます。まだ寒くなりはじめて間がないので，すぐ対応できそうです。
たしかに，人種によって寒さに強い，暑さに強い，等はあると思う。白人はあきらかに日本人より寒さに強いし，平均的日本人は暑さに強い傾向がある。ぼく自身は生まれつきの体質は，日本人離れして寒さに強く，暑さには弱い。以前普通人だったとき，西条（盆地なので冬は常に広島より５度ぐらい寒い）の冬を毎日，暖房なし＋はだか＋毛布一枚で寝ていたぐらいだ。体脂肪が余裕で一桁の現在も，冬に気温が０度以下でなければ，ランはほとんどTシャツ一枚で走るぐらい寒さには強い。
しかし，あるときこんな記事を読んだ。それは，なにかの取材でシベリアに数週間滞在した日本人がモスクワに帰ってきたとき，氷点下数度の中セーター程度で充分耐えられ，モスクワ在住の一般ロシア人よりはるかに薄着で平気だった，というものだ。すなわち，人種的，体質的な問題は，準備の仕方によってある程度改善できるということだ。そしてこれは，脂肪の有無云々とは関係なく，そのままの脂肪量で寒さに強くなる，暑さに強くなる，ということだ。
そこでぼくは，暑いと思われるレースの前は，必ずサウナで暑さ対策をする。はじめは５分でもしんどいが（暑さに弱いので），１週間ぐらいでだれでも馴れる。１０分２セットが余裕になれば，かなり暑さに自信が持てる。実際レースで暑くてバテバテになったぼくを見たことのある人は，いないだろうと思う。
逆もしかり，デュアスロン等の寒いレースの前は寒さ対策をするべきだ。ぼくはいつも冬になって寒くなっていくときあえて服装をそのままにしておく。はじめはくしゃみ連発してカゼ気味のようになってしまうが，人間の身体は甘やかさない方がいいのだ。すぐに馴れて，どうということはなくなる。とくに冬に暖房の効いた室内で，長袖の服を着ているような人たちを見ると，人間としての機能が退化しているとさえ思えてくるようになる（笑）。
せっかく一生懸命練習しても，その実力が出し切れないと意味がない。そこでこのような最終的な微調整はしておいた方が良い。ということで，いまは暑さ対策をしてます。まだ寒くなりはじめて間がないので，すぐ対応できそうです。
2004年10月04日
SPEEDOの北島康介モデル
まだ発売してないのに買っちゃった！コナではウェット禁止なのでトラウエアの上にこれを着て泳ぐのだ！！！
2004年10月02日
イチローすげーやった！
彼が人間的にいかなる人間なのかはメディアを通じてではわからないが，野球に対する姿勢や能力，頭の使い方は賞賛に値しますね。ぼくの基準では，’本当にすごい人’は’すごい’をコンスタントに積み重ね続けていける人だと思うので，今後もがんばってほしいなー。
2004年10月01日
岩国の写真もらった
なおちゃんの姉ちゃんで，伸治兄さんの同級生のじゅんちゃんが，基地の禁を犯して写真を撮ってくれてました！
これはスイムアップ。
バイクスタート。
周回中ニヤニヤしているところ。
なんとなくそのへんにいた奴らで…なおちゃん，カッちゃん，ボラをしてくれた坂根みぽりん，ワシ。
これはスイムアップ。
バイクスタート。
周回中ニヤニヤしているところ。
なんとなくそのへんにいた奴らで…なおちゃん，カッちゃん，ボラをしてくれた坂根みぽりん，ワシ。
