Triathlon Weblog

2週後にも70.3、その3週あとにアイアンマンということだが、一度6月にひと山作って落とすのか、ハワイまでそのままいくのか、どうなのか。ともかく、今回のレースはいままでより絞ってきているように見えた。



ランスはランはあまり速くない部類のイメージだが実際はそんなことはなく、70.3でランが得意な選手というのはショートではふつうに30分ぐらいで走る人たちだし、そのへんとくらべるといまのところは、ということであって、あの体重から考えると急速にラン力をつけてきている。つい数年前まで、フルマラソンでサブスリーですごい、とか、翌年は2時間45分ぐらいで走った、とかそういうレベルだったわけだが、いまだとフルで2時間半ぐらいのレベルは軽くクリアしているだろう。バイクの出力をそのままランに変換すると走れて当たり前ではあるが、こんなに急速にレベルアップするというのは本当にすごい。アイアンマンでどのようなレベルまでもっていくのか、本当に楽しみだし参考になる。

なんとランを1時間15分台で走ってぶっちぎりで勝ってしまいました！トータル3時間45分。やっぱランスはすごいわ。ちょっと計算してみたけど、ランスが「はつかいち」に出たら3時間40分は切るはず。

結局バイクラップは2時間1分ちょっとだったみたいで、後続には10分以上差をつけて、いまのところマイル5分50〜5分55ぐらいで走っているようだ。意外とこのパターンで勝ったりして…







ちょっとアバウトに試算、彼の現在のハーフアイアンマンのレースペースをざっくりキロ3分40、現在の体重を77キロとしてみる。自分が現在65キロとして、ハーフアイアンマンで完璧に走れたとしてもええとこキロ4だろう。ということは1.3倍ぐらい出力差があるわけだ。自分はハーフアイアンマンだとバイクで300Wぐらい出せると思うので、ランスはハーフアイアンマンのペースで390Wぐらいで走れるわけだ。となると、ちょこっとプッシュすればアベ45キロぐらいでは走れるわけで、今日の走りはなんの不思議もないということですね。

いまバイクの途中で、ランスがまるで90キロのTTのごとくガンガンいっててアベレージ45キロ超えてて、バイクラップ2時間切る勢いだそうで。まあランがどうなるか最終結果はさておき、このあいだ気がついたこととして…



ランスがトライアスロンを今年のみやるのか来年もやるのかわからないが、いまのところ70.3で勝ちにいく気はなさそうだ。ハワイに出られる程度にポイントを稼げばいいので、あとはロードレースの選手のようにレースをトレーニングとして練習スケジュールに組み込んでいるようだ。今回も、レースの五日前にランの27キロ走をしている。



彼の立場から考えてみると、賞金なんかいらないし、本番のハワイ以外に勝っても、たいした名誉にならないわけで、考えてみれば当たり前のことだ。いつもランで失速しているとか、バイクでどう走ったとか、そういう表面のことだけ見てもしかたないわけだ。今回のレースについては、バイクでガンガンいくのがテーマなんでしょう。



ちなみにクランクは170ミリを継続中のようである。

いよいよ練習も大詰め。今週が終ったら、イージー、ハード、イージー、イージーの4週でレース。調整でイージーの場面が多いわけだが、気にはしているけど体重がなかなか減ってこない。もちろん落ちる余地はあって、尻の周りや太ももの外側の裏側あたりに脂肪がついてはいる。しかし上半身はもうガリガリで、寒いし、レースまでにすんなり落ちてくれるかどうか、ちょっと不安。



4〜5年前の最盛期より筋肉が落ちているのは間違いないが、それが今年はどのあたりに落ち着くのかよくわからない。2007年にはよく絞れているときで67キロぐらい、2008年に「はつかいち」に出たときはソコソコの感じで68キロぐらいだった。その後、そばの修業などをしているうちに5キロ近く筋肉が落ちて、2009年の冬はまあまあ絞った状態で63キロ弱。その後、本職になってから上半身に筋肉がついたらしく、去年はまあまあ絞って64キロぐらいだった。今年はどうなのか？現時点では65.5キロぐらいをうろうろしていているのに、上記のように上半身はもう落ちる余地がない感じ。



5年ぐらい前から寒さに弱くなってきて、平熱が低くなったので、基礎代謝が落ちているのは間違いない。反面、ホルモンの関係で筋肉がつきやすくもなっているはずだが、今の生活でたいした練習もしていなくて去年から1キロも筋肉が増えるとは考えにくい。なので、去年より1.5キロも重い今の状態で不安になっているのもおかしいわけである。オッサンで疲労回復のこともあるので、あまり過激な食事制限はリスキーなのでしたくないし。レースコース的に、なんとか絞り切って64キロ弱にはしておきたいが、どうなんでしょうかね〜。

なんと、ドナルド・ダック・ダンが今朝がた東京で亡くなったらしい。この木金土とブルーノートでスティーブクロッパーとコンサートをやったばかりだったそうだ。いやーなんというか、しばらくはMG's三昧で…

ふと気がついたら先週末のランス出場のハーフアイアンマンは見逃していたわけですが…。

いま乗ってるチャリは2004年に作って、クロモリフレームのカーボンバックというものです。乗り心地はとてもいいです。だいぶ古いけど、2008年後半以降は去年も含めてトライアスロン選手ではなくなっていたので新しいチャリにする必要もなかったわけです。しかし今年は気合いが入っていてちょっとだけトライアスロン選手に戻りかけている気分です。今年は6月に1戦だけ出て、オフになんとか体力を維持して乗り切って来年もトライアスロン選手の気分でいられることができたら、ウエキさんのところへ新しいチャリを買いに行きたいと思います。



ホイールは手持ちのものでいいので、やっぱこういうイメージでしょうか？？ロングに復帰できるのはいつのことやら〜

風邪風邪…基礎基礎…ハード週ハード週ときて今週は回復させてますが、とにかく仕事している時間が長いため、スキマ時間を捻出して毎日メチャクチャがんばってます。正直いって安全策はあまり考えず、身体的にはギリギリのところを狙ってます。人からはわりと、自営業だから比較的自由に時間が取れるんだろう、みたいに言われますが（笑）まあ人にはどう思われてもいいんですが、自分としては6月半ばまでしか身体が保たないぐらいのテンションでやってます。今年出られるレースはこれ一本なんで、肉体的には燃え尽きようと思ってます。



で、はじめのうちは精神的にもきつかったんですが、自分の弱いところ、やりたくないことの限界を拡げるように努力していると、なんとなく慣れてくるんですね。これまでは気が乗らなくて避けていたような練習も気合いを入れればできるし、ひと皮むけた気がします。現状こんな具合で、なんとか週10〜11時間ぐらいの練習時間を捻出していますが、いまの精神力のまま10年前に戻ったら、当時大事なレース前には週15時間程度の練習をしていたものが週20時間ぐらいは軽くできるような気がします。もちろん当時は当時なりにいろいろな状況はあったし、いろいろ考えながら身体のキャパシティなんかも考慮してやっていたわけですが。



ということで、もっとたくさん練習してる人にはレースでは敵わないかもしれないけど、本番で自分の全力を尽くせるように練習を積み上げていきます。ケガしませんように…

ランスのツイッターで知った、リヴォンヘルムが亡くなった。ガンであの声は出なくなっていたけど、まだ元気そうだったのに…



ということで元気なころの写真を。今日はThe Band三昧で。

先日ジムマーシャルさんがお亡くなりになったが、今年は50周年ということで素敵なアンプが出ている。60年代、70年代、80年代、90年代、2000年代の各時代のマーシャルアンプを模した1W出力のアンプだそうで、それぞれJTM1、JMP1、JCM1、DSL1、JVM1と名前もバッチリだ。ルックスも…













欲しいのはJTMとJMPだけど、自分らの世代が練習スタジオとかで使っていたマーシャルアンプはやっぱりJCMですよね。プリ管をパワーアンプに使っているようだけど、音もなかなかうまく似せてますよ。1Wなら1ボリュームでもなんとか家で使える、か？

どこにいくかわからんミサイル、ぶっ壊れてすぐ近くに落ちてよかった。これで宮古は大丈夫ですね！よかったよかった。

いつも手軽なゾウサンばかり弾いているので、たまにはちゃんとしたギターで弾こうと思ってレスポールを引っ張り出してみると、フロントPUの音が出ない。ちょっと面倒くさかったが裏ぶたを開けて配線をチェックしてみたら







まあ我ながら呆れるほどの汚い配線。何度も配線をつなぎ変えて、そのたびにその場しのぎで数分でやりかえたような形跡がある。最後にいじったときにフロントをフェイズアウトの配線に変えて、フロントとリアのシールド線どおしが接触しないようにビニテでテキトーに絶縁していたものがダメになっているようだった。面倒くさいので位相をもとに戻して、今回も数分でテキトーに直しておいた。



やっぱレスポールは尻のほうから見るのがいちばんカッコエエですなあ。

いやー投手王国じゃ。去年の中日みたいに、投手がえけりゃー貧打でも勝てるで！

仕事中ですが、マエケンやった！

やっぱツェッペリン、ジミーペイジを愛するものとしては、12弦のWネックは絶対に必要じゃないですか。ストラトやレスポール、ダンエレクトロは持ってるから、まあテレキャスは持ってないけど、あとWネックさえあればあの曲もこの曲も弾けて、九分九厘満足できるわけですよ。



これ、なかなかええんですよ。12弦側のヘッドは長いし、テールピースはちゃんと後ろについてて、ほぼ再現している。違うところはボリュームつまみとスイッチのつまみとナットの材質、あとはヘッドが無印なところぐらいです。





ギブソンの通常ラインのWネックは40マンぐらいで、カスタムショップのジミーペイジのシグネイチャーモデルは数百マンするらしいんですが、このバッタもんギターはなんと12マン！でも日本製なのでそんなにひどい作りではないと思うんですよ。ピックアップを換えたらそれなりの音になるはずだし、ヘッドに「Gibson」のシールを貼ればほぼオッケーだと思うんですよね。いやーこれホンマに欲しいんですよね〜〜

最後の最後しばらく歩いていたようだが、ゴールはいちおう走るんですね（笑）

よくみると解説のオッサンはグレッグウェルチじゃないですか。昔の話をしている。ついでに、会場のBGMがカシミール。



身体の重い人の走りとして参考になります。





切り返しも早い。







切り返し早い。





今日はこのままあと一人抜かれて4位ぐらいで終わりそう。もう眠いので寝ようかな。





切り返し早い。

ダンシングのときはギアを上げて、座ったら戻す。座る位置もときどき変えている？トランジッションは相変わらず座ってから。



ランになってすぐかわされたが、これはペースを守っているためと推察。

楽に走っている感じですが、差はちょっとずつ開いています。













水はチビチビこまめに飲む。ときどきダンシングもする。





ランに備えて風呂に入ってこよう！

はいはい、70.3の2戦目はテキサスです。













ランスおじさん、さっき風が変わったときに急にガンガン行きはじめました。トライアスロンぽくないけどおもしろい（笑）どう展開するのか。